4月16日，悬挂着“中欧班列（中豫号）”标识的6列国际班列，分别从位于郑州、洛阳、新乡、漯河、南阳的铁路场站同时出发，满载着YTO拖拉机、电子产品、服装原材料、日用品、机电设备元器件、建筑材料等货物，开往欧洲、中亚和RCEP成员国越南、泰国、老挝等国家。统一品牌、统一标识的“中欧班列（中豫号）”五地六班同时发车，标志着河南“陆上丝绸之路”建设迈向新的里程碑，也标志着东方红（洛阳）国际陆港建设、运营掀开了新的篇章。

            洛阳市副市长魏险峰、中国一拖集团公司党委书记刘继国、洛阳海关关长徐峰、郑州铁路集团公司洛阳车站站长杨光等出席发车仪式。

   此次东方红（洛阳）国际陆港发出的“洛阳—哈萨克斯坦（阿拉木图）”班列共有50车100箱，主要有YTO拖拉机、耐火材料、机电设备、家具等产品。班列经由霍尔果斯口岸出境后，将驶往哈萨克斯坦最大城市阿拉木图。东方红（洛阳）国际陆港是中国一拖以河南省最大的企业国家二级铁路编组站——一拖铁路编组站为基础，整合老工业基地制造、交通、物流等综合资源升级建设的现代化综合交通物流枢纽和对外开放平台，是洛阳生产服务型国家物流枢纽主要承载区。一台台YTO拖拉机等“洛阳制造”搭乘中欧班列销往中亚、俄罗斯等世界各地，带动了洛阳拓宽国际物流通道和制造业全球化发展，为洛阳“建强副中心、形成增长极、再创新辉煌”注入新动力。

 

    近年来，一拖（洛阳）物流有限公司积极融入“一带一路”建设，高质量规划、运营东方红（洛阳）国际陆港，相继开行了“洛阳一中亚”“洛阳一俄罗斯”的国际货运班列和“洛阳一青岛”“洛阳一宁波”铁海联运班列，初步构筑起洛阳“东联西进”的国际物流通道。2021年6月，“洛阳一中亚”班列被正式纳入全国铁路运行图，成为河南省仅有的3条入图中亚班列线路之一。今年以来，东方红（洛阳）国际陆港已开行国际货运班列18列，铁海联运班列43列，完成集装箱吞吐量6602标箱，同比增加150.44％。

 

   公司总经理黄晓康表示，“下一步，我们将按照省委、省政府，市委、市政府‘政府引导、统筹整合、企业主体、市场运作’的要求，认真落实中欧班列扩量提质三年行动计划，进一步完善东方红（洛阳）国际陆港服务功能，不断拓展全方位国际物流通道，高水平打造洛阳对外开放平台，高质量融入国家‘一带一路’建设和国际国内产业链供应链保供畅通，培育发展枢纽经济，为洛阳‘建强副中心、形成增长极、再创新辉煌’，作出新贡献。”