新年伊始，“中国一拖铁路编组站让‘洛阳制造’登上中亚班列”以高票入选“中国一拖2017年十大新闻”。元月17日，洛阳市涧西区第十五届人代会二次会议上，洛阳陆港多式联运物流中心项目被《政府工作报告》列入涧西区2017年重点成就之一。元月25日，在集团公司2017年度先进表彰会上，中亚班列开行的影像视频伴随着激昂的音乐，强烈地震撼着与会人员……这一切都表明，洛阳多式联运物流中心的影响力正在日益扩大。

 

　　近年来，物流公司抢抓国家“一带一路”战略带来新的发展机遇，不等不靠、主动作为，积极探索通过依托和改造一拖铁路编组站，发展多式联运，2017年工作取得了重大突破。

 

　　2017年4月12日，一拖集团与涧西区政府、中铁快运集团签约，共同规划建设“洛阳陆港多式联运物流中心”，并获洛阳市政府批准。8月24日，经中国铁路总公司批准，一拖铁路编组站成功获得集装箱场站运营资质，打通了开行集装箱专列和开展多式联运的关键环节。

 

　　11月6日，洛阳-中亚班列首次试运行。随后，12月21日、30日再次开行两趟洛阳-中亚班列，并且在场站内完成了集装箱到场集结、卸柜、称重、开箱验柜、装车等一整套发运作业流程，标志着经过改建后的中国一拖编组站已经具备承接国际货物集装箱到发和开展公铁联运、铁海联运的功能。

 

 

　　2017年，陆港多式联运物流中心（一拖铁路编组站）项目引起了新闻媒体的广泛关注，《河南日报》、《大河报》、《洛阳日报》、《洛阳晚报》、《洛阳商报》、《拖拉机报》以及新浪、腾讯等平面和网络、电子媒体多方位进行持续跟踪报道；项目还受邀参加2017中国（洛阳）第八届电子商务大会。首列洛阳至中亚班列试运行成功后，吸引了中远洋集团、中外运集团、中铁集装箱以及青岛港务集团、宁波港务集团、香港港捷国际物流集团等多家行业巨头和知名企业纷纷前来考察，商洽合作事宜。

 

 

　　洛阳陆港多式联运物流中心得到河南省和洛阳市政府有关部门的大力支持，成功入选河南省交通厅政策扶持试点单位，2018年所有抵达或从洛阳陆港多式联运物流中心（一拖铁路编组站）出发的运输货物集装箱的车辆，均可享受河南省境内高速公路通行费优惠70%。目前，洛阳市规划部门也正在结合城市道路改造和河道整治，重新研究场站的建设规划。

 

　　展望2018年，公司将进一步加快场站设施建设，完善各项功能，通过办理集装箱业务，开行国际班列、发展多式联运，培育新的经济增长点，打造中国一拖和一拖物流“新名片”。