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洛阳陆港多式联运物流中心项目简介
发布时间:2017-9-30 14:17:52  【字体: 】   浏览次数:5355

一、基本情况
  洛阳陆港多式联运物流中心是按照《河南省参与建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路实施方案》及洛阳市物流产业规划布局,依托一拖铁路编组站进行改造建设的市重点工程。一拖铁路编组站位于洛阳市涧西区五大厂矿(洛铜、洛轴、一拖、中信、洛耐)产业集聚区中心地带,地理位置优越,是河南省唯一的企业国家二级铁路编组站,铁路与陇海铁路相连。东临华山路、西靠衡山路,北至涧河南岸、南至一拖厂区。东西长1.5公里,南北宽200-300米,占地 46.96万平方米,站台共有九股编组铁道,铁路专用线 11条,总长达56 公里,自备机车2台,自用铁路货车64辆,总吨位达2950吨。郑州铁路局洛阳站货运车间,专门设立有货运班,实施24小时值班制度,负责一拖铁路编组站集散、编组业务。开通洛阳—中亚地区国际集装箱班列、洛阳—青岛港铁海联运国际集装箱班列,承接中欧班列(郑州)洛阳甩挂点等业务,实现与青岛港、天津港、郑州内陆港、中铁快运等的对接与合作,完成铁路内陆港到海港货运“一票制”服务。
 
二、进、出口集装箱货物作业流程图
 
进口集装箱货物作业流程图
 
出口集装箱货物作业流程图
 
 
 
三、办理出口集装箱货物操作流程及标准。
 
  1、受理
  参加国际联运的出口集装箱货物,托运人应使用国际货协运单(运单正本、运行报单、运单副本、货物交付单、货物到达通知单和需要份数的不带号码的补充运行报单),并加附国内运单一份(作为车站各岗位货运员检查签章用)。
  以国内运输方式向港站发运的集装箱出口货物,托运人使用国内运单。
  受理货运员应认真审核国际货协运单、国内运单、确认填记正确、清晰、应附的文件、资料齐全有效后,在国内运单上加盖进货日期、进货地点(海关监管)戳记及受理人员名章。
  托运人使用铁路箱时(向哈铁、俄铁发运时按铁路调度命令),由受理货运员向托运人开具空箱使用单。
  参加国际联运的,托运人应提出经铁路主管部门批准的运输计划。
  作业标准:票据使用正确,证明文件、所附资料齐全有效,加盖戳记准确清晰。
 
  2、装箱
  (1)站内装箱
  托运人要求在站内装箱时,凭受理后的运单将货物送至海关监管区内。进门时由门检货运员进行检查,不符合运输要求的严禁进站。
  货物进入海关监管区时,必须经海关磅秤检斤过磅,并将检斤信息传递海关“计算机地磅监管系统”,供海关审核,核销管理。做运抵报告。
  托运人应选用箱体完整,质量良好的集装箱。
  装箱前,托运人及时联系海关、国检进行“一关三检”。
  托运人交纳装箱费用后,由监管区货运员通知装卸工组,并进行指导装箱作业。在装箱的全过程中,海关监装监卸员必须在场。发现问题,装卸人员应及时通知有关人员进行处理。
 
  装箱完了,分别由海关、托运人进行施封。托运人在运单上填写箱号及施封号码,再由监管区货运员进行验收。验收完了,监管区货运员在运单相应位置加盖验收人员名章,填记国际箱到发登记薄。
 
  (2)站外装箱
  托运人提出在站外装箱时,应选用箱体完整、质量良好的集装箱。重箱返回时,卡口应核对箱号、箱数,检查箱体状态。
一拖铁路编组站门检应审核运单、出门证及集装箱箱号、箱数,检查货物及箱体状态,不符合运输要求的严禁进站。经海关磅称检斤后,在运单、出门证上加盖戳记及名章,货物进入监管区指定货位。做运抵报告。
  托运人联系海关及国检部门进行查验,海关施海关封印并在运输票据上加盖“海关监管货物”戳记,托运人对集装箱加施封印,并将箱号、封号填入运单相应栏内。
  监管区货运员按照运单的记载认真核对箱号、封印以及集装箱箱体状态,无误后,在国内运单上加盖验收人员名章,填记国际箱到发登记薄。
  作业标准:认真审核订箱单、空箱使用单,向托运人提交箱体完整、状态良好的集装箱,加盖戳记清晰准确,登记簿填记规范完整。
 
  3、制票承运
 
  集装箱验收后,托运人应持国际货协运单、国内运单到营业厅缴费、制票。
  (1)国际货协运单
  核算员应审核加附的国内运单上的受理、门卫验收人员名章,盖齐后,方可制票。
  核算员按规定收取各项费用后,将运单背面应由发站填写的部分填写齐全,还应填制带号码的补充运单报单,一式三份(一份自站存查,一份报路局,一份随货同行至国境站),并加盖车站日期戳。将运单副本交托运人。
  (2)国内运单
  使用国内运单的,按国内现行规章收取费用后,制票。
  作业标准:戳记齐全清晰,费用计算、收取正确,制票符合规定,交接手续规范。
 
  4、装车
 
  一拖铁路编组站受理货运员应根据当日受理及库存情况及时向营业厅受理人员提报请求车(班列按指定时间提报)。场站调度根据当日承认车情况联系货调调配适当数量的空车,做好配装计划。通知有关人员做好装车前的准备工作。空车调到后,外勤货运员应对车辆进行装车前检查。装车时,外勤货运员按照装车计划,以票对货指挥装卸人员进行装车。
  装车完了外勤货运员做好装车后三检,及时清仓,并将装车票据交当班计划货运员打印装车清单,然后由外勤货运员核对封票。
  正确填写盖有“海关监管货物”戳记的封套,将票据封入封套内。
  外勤货运员将装车完了时间报告场站调度,由场站调度上报至圃田车站站调。并将信息及时传递。
  外勤货运员封好票据,并在封套上加盖戳记(站戳)后,圃田车站运转办理票据交接。
  作业标准:送车、装车及时,车前、后三检认真,封票符合规定,做到票据、清单、货物相符,交接手续齐全。
 
  四、办理进口集装箱操作流程及标准。
 
  1、 卸车
  国际箱到达后,外勤货运员应对车辆进行卸前三检,并通知门吊及集卡将集装箱卸至海关监管区内(按一拖铁路编组站指定箱区)。
  监管区货运员对卸入区内的到达箱,应依照票据记载核对箱数、箱号、封印号码(含海关封印)无误后,在运单相应位置加盖到达日期戳记,逐批登入国际箱到发登记簿内,登后将票据及海关文件送交营业厅。
  交递海关时,应有签收手续。
  作业标准:认真进行卸前三检,以票核对箱数、箱号、封号无误,交接认真,登簿规范。
 
  2、 到达换票
  营业厅接收票据后,应及时通知收货人持身份证、单位介绍信,来站办理提货手续。以国内运单运输的,须提出领货凭证。收货人交清各项费用后,以国际联运方式运输的,应让收货人在运单第四联“货物交付收货人”栏内签字并填记日期,到达换票货运员还应在运单货物交付收货人栏内加盖车站日期戳记,并注明交付日期及经办人的姓名、身份证号码,将介绍信贴在运单第四联背面,将运单正本及货物到达通知单交给收货人。以国内运单运输的应将经办人的姓名、身份证号码记入货票到达存查联内,将介绍信贴于货票背面,将货物运单交收货人。
  作业标准:到达通知及时,认真审核领货人的证明文件,费用计算核收正确,手续完备无误。
 
  3、 货物交付
  (1) 一关三检
  收货人联系海关及国检部门对领取货物进行一关三检后,由国检开具查验放行单、海关开具海关放行单(或电子放行)。
  (2) 货物点交
  门检货运员应审核收货人提出的国际货协运单第一联、第五联,国内运单运输的为运单及海关放行单(或电子放行),无误后,按照票据记载的箱号,箱数向收货人点交集装箱货物。
  收货人提出站内掏箱时,在交纳相关费用后,由监管区货运员通知装卸工组进行掏箱作业,将货物的品名、件数、包装填写在运单或集装箱提货单上,并在运单上加盖站内掏箱章和监管区货运员名章。
  向收货人点交过的货物,监管区货运员应在运单或提货单上加盖“货物交讫”戳记,并在国际箱到发登记薄相应栏内填写交付日期,交付货运人姓名。
  (3) 卡口验放
  对出卡口的集装箱货物,需经海关磅称检斤,核对验放信息(允许误差+5%以内),重量不符的不予放行,并及时通知海关重点检查。
  卡口工作人员根据海关放行单核对验放信息相符后,在出门证上加盖卡口验放章,予以放行。
  (4) 门检验放
  门检按照运单的记载,认真检查核对集装箱货物无误后,在运单上加盖“货已交讫”戳记,打印出门证,然后放行。
  作业标准:以票对货,认真核对,票货相符,手续齐全,正确验放,印章清晰,相关资料妥善保管。
 

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